海信何时跟欧洲杯签的协议_海信赞助了几次欧洲杯

1.德杯决赛时间

2.欧足联禁止俄罗斯球队参加洲际赛事,这将对俄罗斯体育产业造成哪些影响...

3.洲际赛为什么不办了

4.2024欧洲杯主题曲

5.2008欧洲杯的专用足球叫什么名字

当死亡之组不死亡，小组第三也能出线，C罗的地位就注定了

还记得么？21年欧洲杯抽签结果出来的时候，全世界球迷激动不已，因为人们看到了葡萄牙，法国，德国同组，这是超级死亡之组。

是的，德国是14年世界杯冠军，葡萄牙是16年欧洲杯冠军，法国是18年世界杯冠军。这三支最近的大赛冠军集齐在一个小组，真的吊足了观众的胃口。死亡之组看的就是鱼死网破，从比赛一开始就能看到豪门为了出线权而拼个你死我活，那种刺激感想想就得劲儿。

结果，法国德国葡萄牙谁也没死，小组前三位，携手出线。

死亡之组不再死亡。

欧洲强队多，鱼腩也多，欧足联旗下54个成员国，都想参与欧洲杯，怎么办？扩军呗。当年16强分成4组，上来就殊死一搏的日子过去了。取而代之的是24支球队分成6组，争取16个出线名额。

每一个小组前二必然出线，但是只有12支球队，所以4支成绩最好的小组第三也有了出线机会。

这种奇葩的扩军，除了让小国有了参加欧洲杯的可能，也给了球员们刷数据的时间。本届欧洲杯，C罗打入5球，全部来自小组赛。

罗粉：你个罗黑，我罗的五个进球有1个是对阵德国打进的，有2个是对阵法国打进的！

是的，是对阵强队打进的。但是小组第三也能出线，给了这些强队太多算计，太多踢默契球的机会。

本届杯赛葡萄牙运气很好，他们虽然小组赛只赢了一场，又是小组第三，可依然能够出线。但是他们的运气又不好，因为他们的十六强对手是比利时队，葡萄牙0比1输掉，直接回家。

上届杯赛，葡萄牙同样小组第三，并且小组一场不胜，但是他们的运气着实不错，因为那一届开始，欧洲杯扩军了。

好运气就这么来了，葡萄牙小组第三出线，在决赛之前，避开了欧洲所有强队，淘汰赛第一场面对克罗地亚，葡萄牙120分钟，解决战斗，夸雷斯马头球绝杀。

八强战面对波兰，莱万率先进球，葡萄牙桑切斯扳平比分，最终点球大战，葡萄牙人胜出。

四强战，葡萄牙面对威尔士，最终C罗传射，葡萄牙笑到了最后。

决赛终于等来了一个强队，但是C罗二十几分钟伤退，他的队友们在120分钟里解决了法国，拿到了冠军。

两次欧洲杯，两次小组第三，葡萄牙一共踢了11场比赛，在90分钟里面，他们只赢了2场。面对传统强队，C罗一场没赢。

16年的冠军实至名归。但是运气成分很大，谁也不能否认。而小组赛两次都是第三出线，在 历史 巨星里，C罗是独一无二的。

德杯决赛时间

初次GP亮相 2001 澳大利亚GP

GP初赛 87

GP积分 281

GP获胜 9

竿位 8

第一竿位 2003 欧洲GP

第一次上颁奖台 2002 澳大利亚GP - 第三名

最快圈数 16

首次比赛获胜 2003马来西亚GP

车队经理

罗?丹尼斯

技术总监

帕迪?洛

首席设计师

迈克?考夫兰

首席空气动力学家

阿德里安?纽维

梅塞德斯总监

诺伯特?豪格

莱科宁的比赛技师

马克?斯雷德

蒙托亚的比赛技师

费尔?佩洛

参加第一次大奖赛时间

1966

车队冠军次数

8

车手冠军次数

11

获胜次数

146

获杆位次数

122

获最快圈次数

124

总积分

3023,5

参加大奖赛次数

594

底盘

MP4-21

碳纤维底盘(迈凯轮车队制造)

传动系统

半自动7速

悬挂

迈凯轮车队制造

重量

605 公斤

冷却系统

水/油冷却系统

方向盘

迈凯轮车队制造

刹车系统

碳质

润滑油

美孚1号

燃料

美孚

车轮

Enkei

直径 : 13"

车胎

米其林

结构

梅塞德斯 V8 - 90度气缸夹角

排气量

2400 cc

发动机组

铝制

气缸盖

铝制

机轴

钢制

布鲁斯.麦克拉伦于1937年8月出生在新西兰的奥克兰。作为麦克拉伦豪门的创始人。他对F1世界的巨大影响，远远超过了他作为车手取得的所有成绩的总和。

50年代中期，麦克拉伦在家乡开始了车手生涯。很快，他在58年赢得了去欧洲参加F2比赛的奖金，迅速上升为单座车手。次年，他在库伯上演了自己的F1处女作。在该赛季接近尾声之时，他已是得分榜上的常客。他最终在赛柏林夺取了该赛季决赛的冠军，当时只有22岁，成为了大奖赛有史以来最年轻的冠军。60年，他在布拉汉姆之后，在车队担任二号车手。再下一年，布拉汉姆离开车队，麦克拉伦上升为一号。随后几个赛季成绩不尽人意，此后，他组建了自己的车队。在布拉汉姆的鼓舞下，他组建了“布鲁斯.迈凯轮赛车有限公司”并装配自己的汽车。他把公司逐步发展成为成功的专业机构，因技术方面出类拔萃赢得了广泛的赞誉。

迈凯轮的首个F1经典赛车是由罗宾设计并在1966年制造的。头一年里，这台3升的方程式赛车极难找到与之相配的动力装置，非常不幸，他只好将就使用功率低下的意大利Serenissima发动机和过于笨重的福特。66年的英国大奖赛上，布鲁斯从发车时的第十三位一路追赶，最终取得第六，为车队赢得年度第一分。以福特卡斯沃斯DFV发动机作为驱动的M7成为制胜的有力武器，布鲁斯在锦标赛中为这款新车的带来了首场胜利。68年，布鲁斯成功的把他的朋友，锦标赛冠军休尔姆吸引到队中，两人共同奋战，锦标赛冠军已是近在咫尺，但在赛季的最后几场比赛中他们最终输给了希尔。

在北美CanAm运动汽车系列当中，布鲁斯和丹尼的麦克拉伦是一股可怕的力量。1970年6月，布鲁斯在Goodwood测试CanAm时不幸身亡，他留下的公司如今仍在运作。尽管M7的确不错，但真正让麦克拉伦在F1占据一席之地的是M23。1973年，休尔姆和里维森正是驾驶这个车型赢得了三场比赛的胜利。74年，费迪帕尔蒂离开莲花车队来到迈凯轮，为迈凯轮赢得了首个创造者桂冠。他在三场比赛中问鼎，并连续在多场比赛中得分。他在75年输给了法拉利的劳达，没能再续辉煌。费迪帕尔蒂在赛季结束后离开了迈凯轮，亨特取代了他的位置。经过一个戏剧化的赛季，亨特以一分的微弱优势摘得车手桂冠，但创造者头衔则被法拉利车队夺走。77年，亨特赢了三场比赛，但迈凯轮看来将被即将到来的称为地面效果的技术所超越。

84赛季迈凯轮车队老板梅尔把公司的一部分卖给了当时F2 Project Four车队的老板丹尼斯，此后迈凯轮重新夺回了胜利。丹尼斯注重细节，他与设计师巴纳德合作，制造了F1的经典赛车碳纤维MP4。自1983年以来，装配普通aspirated引擎的迈凯轮一直在与渐露锋芒的涡轮发动机艰难抗争，但这款保时捷的首次亮相给车队带来了光明的前景。

82年丹尼斯邀得劳达复出加入迈凯轮，84年丹尼斯签下了普罗斯特，此时，迈凯轮成为超级车队已是万事具备。普罗斯特与劳达在那一年里统治了F1赛场，普罗斯特赢得七场比赛，劳达赢得五场，但后者最终以72：71.5的微弱优势赢得车手锦标。下一赛季车手称号则被普罗斯特夺走。86年普罗斯特卫冕成功，但是，就车队而言，拥有本田发动机和曼塞尔 、皮凯德组合的威廉姆斯车队显然更加强大。88年，拥有普罗斯特, 塞纳以及本田发动机的迈凯轮空前强大，完全主宰了赛场。赢取了塞季全部16场比赛中的15场。塞纳为迈凯轮赢得85年以来的首个车手桂冠，下一年普罗斯特为车队卫冕。由于两名队友交恶，赛季结束后普罗斯特转投法拉利，塞纳则留在队中，接下来连续两年为迈凯轮夺得车手锦标。92年本田退出，车队被迫使用性能相对较差的福特发动机。93年塞纳勉强再夺五场胜利，之后转投威廉姆斯。

94年Peugeot发动机取代了福特，但接下来的战役是灾难性的，整个赛季一无所获。95年，迈凯轮换成了今天仍在使用的默西迪丝驱动。随后两年里仍然毫无收获。此后，库尔特哈德打破僵局，为车队带来了继93年塞纳在澳大利亚赛季决赛取胜之后的首场胜利，且库尔特哈德的获胜之地恰巧也是澳大利亚。车手阵容强大，但默西迪丝发动机的可靠性很差，以致库尔特哈德和哈基宁屡次与胜利擦肩而过。库尔特哈德终于在意大利大奖赛中再次获胜。97 年在黑瑞斯威廉姆斯车队的维纶纽夫坐驾发生故障，哈基宁得以超过他夺取了个人的首次胜利。

1998年的F1赛场再次成为迈凯轮的天下。哈基宁和维纶纽夫当仁不让，先声夺人，以压倒性优势连夺最初六场赛事中的五场胜利。法拉利和迈克尔.舒马赫与迈凯轮一直战斗到赛季的最后时刻，但迈凯轮再次问鼎，把创造者杯和车手桂冠双双捧回了家。99赛季喜忧参半。尽管迈凯轮仍然优势明显，但法拉利和迈克尔.舒马赫不断缩小与他们的差距。在本千年的最后一年里，机械故障、车手犯错、运气不佳等等因素大大地阻碍了迈凯轮。决赛当中法拉利以微弱的优势摘走了创造者桂冠，但哈基宁在车手个人争夺中成功卫冕。

2000赛季一开始，法拉利就统治了F1赛场。而迈凯轮则在发动机低劣的可靠性中挣扎。库尔特哈德在巴西大奖赛上取得第二名，但随后成绩因技术犯规宣告无效。2001赛季第三场比赛结束之后，迈凯轮认识到击败法拉利将是难上加难。尽管库尔特哈德向其德国对手发起了无畏的挑战，但苏格兰人还是被远远地抛在了后边获得第二名。与此同时，经历了令人失望的一年之后，双料世界冠军哈基宁宣布将在2002年退役，而此前他说自己只会休整一年而已。同为芬兰人的莱科宁将取而代哈基宁，这位年轻车手选择了离开索伯与默西迪丝驱动的迈凯轮签定长期协议。

比赛当中，路面上其他车流出的汽油使这位年轻的车手所驾迈凯轮与地面失去摩擦，在首场胜利近在眉睫的情况下抱憾。车队在创造的阶梯上下降一格，排在法拉利和威廉姆斯之后名列第三，那个赛季又是失望的一年。

2003年，迈凯轮的新款车MP4-17首次亮相即发生故障。两名车手莱科宁 和库尔特哈德只能在改装之后靠它征战整个赛季。在这种不利的条件下，莱科宁仍在车手大战中仅以两分之差名列第二。但迈凯轮车队却没能超过2002年打败它的两支车队，再一次名列第三。

迈凯轮梅塞德斯车队在2004赛季前半段的成绩一塌糊涂。直到赛季的尾声，车队才恢复了强队本色。2004年的战绩创造了车队历史上的新低，在前7场比赛中他们仅获得了5个积分，但车队艰苦的工作最终使吉米?莱科宁登上了比利时大奖赛的冠军宝座。

2005赛季，随着胡安?帕伯罗?蒙托亚的加盟，他与吉米?莱科宁的组合被认为是F1车队中最为强大的车手阵容，而MP4-20赛车在赛季开始时就证明是一辆速度很快的战车，因此车队的目标也更高。对车队来说进入新赛季的状态有些慢，为了让米其林轮胎在排位赛阶段发挥出最佳性能，车队在悬挂系统的几何构造上下了很大功夫，但直到第4轮在伊莫拉赛道进行的比赛，车队才表现出挑战分站赛胜利的状态。

莱科宁在伊莫拉站比赛的目标就是获胜，而传动轴的故障让他铩羽而归，但在西班牙和蒙特卡洛进行的后两站比赛中他都取得了胜利。到了纽伯格林站的比赛，莱科宁将目标再次指向冠军位置，但轮胎磨损的不均匀使悬挂系统在最后一圈不堪重负而断裂。加拿大大奖赛中，莱科宁重新站上了颁奖台的最高位置。

与莱科宁争夺车手总冠军的对手费尔南多?阿龙索不断在每场比赛中完赛，莱科宁失去的并不是速度，而是赛车的稳定性。赛车引擎在法国、英国和意大利站比赛的练习赛中出现故障，因此受到发车位置退后10名的处罚，芬兰人无法在这些比赛中向胜利发起挑战。德国站比赛中，引擎再次发生故障让他在领先位置上退赛，但在匈牙利、土耳其、比利时和日本站比赛中的无可争议的胜利让他坐上了积分榜次席位置。

迈凯轮车队以最快的赛车跑完了整个赛季，但9个积分的劣势让他们将车队总冠军的荣誉旁落雷诺车队。胡安?帕伯罗?蒙托亚由于肩部受伤而错过了两场比赛，但英国站和巴西站的胜利使他名列积分榜第4位。

2006赛季即将打响，虽然车队失去了设计天才阿德里安?纽维(加盟红牛车队)，但除非在赛季间歇期出现非常严重的错误，车队还是有能力再次向冠军头衔发起挑战。

1966 : 以3分列车队冠军榜第5位。

1967 : 以1分列车队冠军榜第8位。

1968 : 以51分列车队冠军榜第2位。

1969 : 以40分列车队冠军榜第4位。

1970 : 以35分列车队冠军榜第4位。

1971 : 以19分列车队冠军榜第6位。

1972 : 以47分列车队冠军榜第3位。

1973 : 以58分列车队冠军榜第3位。

1974 : 以73分获世界冠军。

1975 : 以53分列车队冠军榜第3位。

1976 : 以74分列车队冠军榜第2位。

1977 : 以60分列车队冠军榜第3位。

1978 : 以15分列车队冠军榜第8位。

1979 : 以15分列车队冠军榜第7位。

1980 : 以11分列车队冠军榜第7位。

1981 : 以28分列车队冠军榜第6位。

1982 : 以69分列车队冠军榜第2位。

1983 : 以34分列车队冠军榜第5位。

1984 : 以143.5分获世界冠军。

1985 : 以90分获世界冠军。

1986 : 以96分列车队冠军榜第2位。

1987 : 以76分列车队冠军榜第2位。

1988 : 以199分获世界冠军。

1989 : 以141分获世界冠军。

1990 : 以121分获世界冠军。

1991 : 以139分获世界冠军。

1992 : 以99分列车队冠军榜第2位。

1993 : 以84分列车队冠军榜第2位。

1994 : 以42分列车队冠军榜第4位。

1995 : 以30分列车队冠军榜第4位。

1996 : 以49分列车队冠军榜第4位。

1997 : 以63分列车队冠军榜第2位。

1998 : 以156分获世界冠军。

1999 : 以124分列车队冠军榜第2位。

2000 : 以152分列车队冠军榜第2位。

2001 : 以102分列车队冠军榜第2位。

2002 : 以65分列车队冠军榜第3位。

2003 : 以142分列车队冠军榜第3位。

2004 : 以69分列车队冠军榜第5位。

2005 : 以182分列车队冠军榜第2位。

1988-1994 芬兰Karting，获几次冠军

1991 芬兰Karting小型级别赛

1992 芬兰Karting初级Raket赛,

1993 芬兰Karting, Raket 级，芬兰杯赛中总分第9 名

1994 芬兰Karting Raket级，芬兰杯总分第2名

1995 Karting方程式A：初次亮相获得了首次成功

1996 Karting GP （欧洲系列）; 世界锦标赛，北欧锦标赛; 在方程式A的;比赛中，最后总分获第四

1997 芬兰锦标赛：洲际A级 冠军 ，北欧锦标赛：洲际A级赛；总分第四；Karting GP和世界锦标赛－应邀为Peter de Bruin车队比赛

1998 芬兰锦标赛；方程式A赛；冠军。北欧锦标赛； 洲际方程式A赛；欧洲Karting GP；胜利者。超级A；总分第二。摩纳哥杯；超级A级，总分第三。世界锦标赛；超级方程式A

1999 芬兰锦标赛；方程式A赛；总分第二；世界锦标赛；超级方程式A赛；第十；雷诺方程式赛；Haywood赛；第一场比赛第三。雷诺方程式冬季系列赛；Manor Motorsports；4场比赛；4胜；福特Zetec欧洲杯方程赛：第五

2000 英国雷诺2000方程式赛：为Manor Motorsports冠军； 10场比赛；7胜；10次登颁奖台；6次竿位；7圈最快圈；欧洲雷诺2000方程式系列赛；赛完3轮；2胜；2次竿位；2圈最快圈；代表索伯车队参加F1测试排位赛

欧足联禁止俄罗斯球队参加洲际赛事,这将对俄罗斯体育产业造成哪些影响...

2024年德杯决赛时间就是6月14日至7月14日。

2024年欧洲杯抽签结果已经出炉，英格兰与丹麦、斯洛文尼亚和塞尔维亚一起进入C组。本周六晚上，2024年欧洲杯小组抽签在德国汉堡进行，英格兰队主帅索斯盖特参加了抽签仪式，三狮军团将于丹麦、斯洛文尼亚和塞尔维亚在C组对决。其中，英格兰的2024欧洲杯首场比赛是在6月16日对阵塞尔维亚。

与此同时，苏格兰进入A组，将在6月14日的欧洲杯揭幕战对阵东道主德国。如果威尔士能从附加赛突出重围，他们将与荷兰、法国和奥地利进入D组。本届欧洲杯的比赛将在多个场地进行，包括拜仁的安联球场和多特蒙德的主场，比赛将于2024年6月14日至7月14日进行。

赛事筹备

2024年欧洲足球锦标赛是德国和土耳其之间的竞争，德国足球协会对申办这一年欧洲杯已经准备了很长一段时间，他们上一次举办足球大赛是2006年德国世界杯。2018年9月27日晚，欧足联官方网站正式宣布，经过执行委员会投票结果，2024年欧洲足球锦标赛将在德国主办。德国力压土耳其获胜，这也是1988年后，德国第二次将承办欧洲足球锦标赛。

2022年10月9日，2024年德国欧锦赛预选赛分组抽签仪式在德国法兰克福进行。53队分成10个小组，7个小组5队，3个小组6队。小组第一和第二直接晋级，剩下的3个名额通过附加赛决出，东道主德国则直接进入决赛圈。

洲际赛为什么不办了

1、国际足联已经暂停了俄罗斯的所有比赛。因为俄罗斯和乌克兰的危机问题，国际足联和欧足联已经暂停了俄罗斯的所有比赛，同时也撤销了俄罗斯的所有车队的比赛资格。

2、这将会对俄罗斯足球产生深远的影响，甚至很有可能会是俄罗斯足球事业倒退。我们一直讲体育无国界，同时也讲娱乐无国界。

3、欧足联禁止俄罗斯参加欧洲杯抽签的行为并不合理。

4、俄罗斯中国足球协会当然是绝不允许：“这一决策违反了国际性比赛的标准规范和标准及其拼搏精神。

5、显而易见，俄罗斯足球被欧足联和国际足联禁止参加各项国际赛事，明显是受到了不公正待遇，但这也是目前无力改变的客观事实。

2024欧洲杯主题曲

RNG为什么不参加洲际赛?因为没意义所以不想打吗?

1、s10本想一雪前耻，但是因为洲际赛的停办，也让洲际赛永远的停止了，而洲际赛也就举办三届，二次lpl赛区夺冠，一次lck赛区夺冠，总体来看是非常不错，但是个人觉得还是三连冠比较好，比较是一个王朝赛区。

2、洲际赛必须是春季赛前四名才能参加，RNG不是前四名所以不能参加洲际赛，望采纳。

3、看到没，这是我在微博下的一些截图，一看就知道RNG要背锅人家自己凭本事打洲际赛，你RNG自己6强进不去。这类的言论虽然很难听，但是说的确实是实话，这是每年的规则，发挥不好当然没资格去打洲际赛。

4、从夏季赛开赛至今的表现来看，前往洲际赛的队伍状态都不是很好。目前只有五支队伍看来状态最好，这五支战队分别就是目前积分榜前五名的EDG、FPX、LNG、RNG和SN。

5、因为疫情。2022MSI季中赛的比赛，这次季中赛采取线下比赛，赛事的举办地是韩国。但由于中国新一轮的疫情爆发，如今抗疫形势十分严峻，所以RNG无法去韩国。拳头最终经过多方面的考量，决定同意LPL赛区可以通过线上参赛。

6、四个队伍RNG，RW，EDG，IG是轮流进行游戏的车轮战BO5，这类似田忌赛马，这四个队前四局里是不能重复上场的。而最终IG，EDG败了，RW，RNG赢了。第五把肯定只能上赢了的队伍啊，RNG比RW更稳定，所以最后上了RNG。

1、PCS6东亚洲际赛赛事日程第一周4月29日-5月1日18：00第二周5月6日-8日18：00中文直播将会在虎牙和b站上进行。

2、绝地求生洲际赛2022赛程：常规赛4周的时间，每周二到周日都有赛事，周一为休息时间，常规赛每周的积分都单独计算。周中赛：其中周周周四为周中赛，周中赛里三大赛区单循环比赛，3天的总积分前八的战队晋级周决赛。

3、pcl洲际赛2022年7月26打。2022PCL夏季赛已于7月26日开赛，比赛将持续至9月4日。排名第一的战队将获得2022PCL夏季赛总冠军。季后赛排名前八的战队将晋级PCS7东亚洲际赛。赛程分常规赛、全明星和季后赛三个阶段。

1、国际足联已经暂停了俄罗斯的所有比赛。因为俄罗斯和乌克兰的危机问题，国际足联和欧足联已经暂停了俄罗斯的所有比赛，同时也撤销了俄罗斯的所有车队的比赛资格。

2、这将会对俄罗斯足球产生深远的影响，甚至很有可能会是俄罗斯足球事业倒退。我们一直讲体育无国界，同时也讲娱乐无国界。

3、欧足联禁止俄罗斯参加欧洲杯抽签的行为并不合理。

4、俄罗斯中国足球协会当然是绝不允许：“这一决策违反了国际性比赛的标准规范和标准及其拼搏精神。

5、显而易见，俄罗斯足球被欧足联和国际足联禁止参加各项国际赛事，明显是受到了不公正待遇，但这也是目前无力改变的客观事实。

1、RiotGame官方宣布将会终止原本计划在一些赛区举行的洲际系列赛。并称：洲际系列赛为我们带来了不少史诗对决，然而无论是在赛区还是全球层面上，它都对我们的年度赛事规划造成了不小的挑战。

2、在重新审视了年度赛事计划以及听取各队伍和选手们的反馈之后，我们决定终止原本计划在一些赛区举行的洲际系列赛。

3、官方公布了取消外卡赛区洲际赛的原因，因为外卡赛区较高的运营成本以及较低的收视率，所以英雄联盟没有非洲赛区。

4、lol冠军杯赛打不了的原因可能是系统正在升级维护，或者是会员到期没有续费，也有可能是网络出现故障。

5、之后在春季赛，夏季赛，冬季赛，季中赛中，edg也取得的相当不错的成绩。在edg战队中明凯是让我印象最深的了。厂长前we战队，在we夺的中国第一个世界冠军时战队成员，也成为了2013年中国LOL全明星成员。

原因很简单，因为这两个俱乐部与其他的俱乐部相比，一个是有钱不缺钱，一个是既得利益者。

此外，由于机场拥堵，由利物浦飞往基辅三次航班被取消，这也就意味着有将近1000名红军球迷无法到现场与自己的球队并肩作战。

欧洲足联1969年规定的计胜条款显示，如果在决赛中（包括加时赛）战成平局，并不采取点球决胜，而是加赛一场决出冠军。这种情况在冠军杯历史上只出现过一次，对决的双方就是拜仁慕尼黑和马德里竞技。

整体而言，拜仁慕尼黑已10次进入欧洲冠军杯或欧洲冠军联赛的决赛，最近一次是在2013年，并夺得俱乐部历史上的第五座冠军奖杯。此外，拜仁慕尼黑也曾获得过1次欧洲联盟杯、1次欧洲优胜者杯、1次欧洲超级杯和3次洲际杯/丰田杯/世俱杯冠军。

2008欧洲杯的专用足球叫什么名字

2024年欧洲杯主题曲还没有出来。

2023年12月3日，欧足联官方在汉堡举行的欧洲杯抽签仪式上宣布，意大利制作人Meduza、美国流行摇滚先驱OneRepublic和德国流行偶像Kim Petras将联合创作官方的2024年欧洲杯主题曲。比赛的官方音乐艺术家OneRepublic、Meduza和Kim Petras将在2024年春季发布备受期待的曲目。

这将成为整个夏天的心跳和配乐，这首歌曲的内容以及其他音乐元素，如出场音乐和电视片段，都将捕捉到足球和音乐的共同精神，反映出2024年德国欧洲杯的团结、激情和多样性。2024年欧洲杯将成为一个具有里程碑意义的活动，不仅庆祝欧洲的足球能力，还庆祝其文化多样性和团结。在最后的闭幕式上，三位艺术家将共同现场表演官方主题曲。

2024年欧洲足球锦标赛简介

2024年欧洲足球锦标赛又称2024年欧洲杯，是由欧洲足球协会联盟组织的第17届欧洲足球锦标赛，该届欧洲足球锦标赛将于2024年6月14至7月14日在德国举办。北京时间10月6日凌晨，2024年德国欧锦赛会徽正式发布。2024年德国欧锦赛的会徽沿用了2016和2020两届以来以奖杯德劳内杯为设计主题的造型。

取用了欧足联55个成员协会的旗帜及颜色，并以柏林奥林匹克体育场屋顶形状作为会徽的轮廓，奖杯德劳内杯周围24个彩色切片，代表了24支参加欧锦赛的球队。2023年6月20日，2024年德国欧锦赛吉祥物在盖尔森基兴的一所小学首次亮相。欧足联表示，这一吉祥物是向泰迪熊玩具致敬。7月5日，欧足联官方宣布，吉祥物小熊经球迷票选被正式命名为阿尔巴特。

以上内容参考：百度百科—2024年欧洲足球锦标赛

EUROPASS(欧洲通行证)

12月2日，激动人心的2008年欧洲杯抽签在瑞士举行，与此同时，备受世人瞩目的2008年欧洲杯用球也正式亮相，这款名为“EUROPASS(欧洲通行证)”的用球是阿迪达斯公司专门为欧洲杯所制作的，它也在上届欧洲杯用球“航海日志”的基础上有了新的发展。

这款“欧洲通行证”有白、黑、红、银四种银色，一改传统的足球黑白两色的固定模式，银色和红色的加入也是一种大胆的创新，另外上面还有瑞士和奥地利两国国旗。它经过了阿迪达斯实验室的严格测试，可以说是代表了当前最先进技术的足球，比2004年用球“航海日志”以及2006年世界杯用球“团队之星”要更为轻巧。

下周一，“欧洲通行证”将面向全球公开发售，它的具体售价预计将为119.95欧元，而明年夏天，这款足球将承载着16支球队的梦想，带给人们一届崭新的欧洲杯。