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1.豪华高端不只有德国BBA，还有这台法兰西DS9！卖相真的可口

2.德国BD SENSORS电子式压力开关 DS201是智能压力开关吗

3.豪华高端不只有德国BBA，还有这台法兰西DS 9！卖相真的可口

豪华高端不只有德国BBA，还有这台法兰西DS9！卖相真的可口

现在只要一说到豪华车，人们首先想到的肯定都是来自德国的传统豪华品牌BBA，以至于有实力的消费者们眼中似乎除了这三个品牌的车型就别无其他的选择。但事实上，欧洲除了德国还有一个生产高端车型的国家，那就是法国，举世闻名的布加迪正诞生于此。而同样来自法国的品牌雪铁龙在它的旗下也有一个主打高端市场的子品牌DS，全新的DS9就是它们即将用来冲击被BBA霸占的中大型车市场的利器。

评价一台车好不好首先得看卖相，但从已知的素材中我们可以看到DS9的卖相其实相当不错。修长的身形加上不多不少的线条修饰能够让人嗅出很明显的高端气息，下沉的视觉感受和深邃的眼神甚至有些D级车的风范。前脸设计上DS9用了乍一看十分简练但仔细一看却耐人寻味的设计风格，六边形的中网和四边形的大灯虽然轮廓简单，但都有着复杂的内购和闪亮的点缀，开眼角的设计将两者连接在一起后形成了某种奢侈品的质感。

而DS9车尾部分的设计风格则沿用了车头部分思路，在简单几何造型的基础上进行质感和层次感的深度加工。最后呈现出的效果，就是两个轮廓简单但是有着极为深邃视觉效果的熏黑尾灯，配合上内部紧密排列的倒三角LED灯带以及有着不规则形态、延伸到车身侧面的镀铬饰条，如果单看DS9的尾灯真的会以为这是一款出自名家手工打造的珠宝艺术品。

来到车内，如果有熟悉雪铁龙品牌的车友们肯定能够发现，它的内饰设计风格和雪铁龙目前在国内的当家轿车车型C6有着很高的相似度。功能区分布逻辑清晰，结构也易于区分，但是和外观一样在细节之处的设计也有着满满的高级感。就比如说位于档把两侧的两排多功能按钮，各自都有着类似于钻石般的细腻雕刻，让人很有抚摸的欲望。来到后排，DS9有着4933毫米的车长数据，因此可以确定它的对手就集中在了诸如宝马5系和奔驰E级等中大型豪华车中。但是因为没有加长轴距的车型，所以DS9的轴距表现仅有不到2.9米，因此奢望后排有着宽阔的腿部空间是不太现实的。但好在DS9为前后排乘客都提供了带有精致纹路的宽厚座椅，并为后排专门提供了头枕和座椅加热和通风，舒适性上的体验应该能令人满意。

动力方面，DS?9用了中大型豪华车中不是特别常见的插混总成。发动机使用的是一台1.6L排量的直列四缸涡轮增压发动机，有着215匹的最大马力和300牛·米的峰值扭矩。再加上插混系统的动力补充以及搭配的8AT变速箱，DS9的综合最大马力也达到了228匹。不过这个数据其实并不算特别亮眼，和宝马当家的B48相比还是有些差距。不过好在未来DS9将推出最大马力365匹的高性能版本，大家可以拭目以待。

面对现在日趋同质化的中高端豪华车市场，肯定已经有消费者们对于千篇一律的BBA感到审美疲劳了。DS9就是因为这个使命来到了这个市场，终结BBA的垄断。虽然目标远大而且雪铁龙自身的现状也很尴尬，但是看上去DS9在综合实力上还是有一战之力的。你，会选择这个小众车型吗？

德国BD SENSORS电子式压力开关 DS201是智能压力开关吗

电子压力开关DS201，应用相当广泛，以不锈钢传感器为压敏元件的基本型DS200相比，DS201有一个经久耐用的、耐腐蚀性强的陶瓷传感器。标准的电子压力开关DS201配有一个PNP节点信号输出，同时可选择增加输出一个独立的节点信号。此外电子压力开关DS201还能选配模拟量输出。对于腐蚀性介质的测量还能选配PVDF或PVC材质的耐腐型压力接口。

电子压力开关DS201特点具体如下：

-4位LED显示测量值

-数显可旋转

-节点输出设置，包括：开点/关点，迟滞/窗口模式，开点/关点延迟

-可选模拟输出信号：4...20mA/两线制 可选：防爆Ex，4...20mA/3线制 量程比（turn-down）1:5，0...10V/3线制

-特殊功能/管理权限：设置保护，***大/***小值储存

-在精度等级、温漂特性、长期稳定性等各方面符合国

豪华高端不只有德国BBA，还有这台法兰西DS 9！卖相真的可口

现在只要一说到豪华车，人们首先想到的肯定都是来自德国的传统豪华品牌BBA，以至于有实力的消费者们眼中似乎除了这三个品牌的车型就别无其他的选择。但事实上，欧洲除了德国还有一个生产高端车型的国家，那就是法国，举世闻名的布加迪正诞生于此。而同样来自法国的品牌雪铁龙在它的旗下也有一个主打高端市场的子品牌DS，全新的DS9就是它们即将用来冲击被BBA霸占的中大型车市场的利器。评价一台车好不好首先得看卖相，但从已知的素材中我们可以看到DS9的卖相其实相当不错。修长的身形加上不多不少的线条修饰能够让人嗅出很明显的高端气息，下沉的视觉感受和深邃的眼神甚至有些D级车的风范。前脸设计上DS9用了乍一看十分简练但仔细一看却耐人寻味的设计风格，六边形的中网和四边形的大灯虽然轮廓简单，但都有着复杂的内购和闪亮的点缀，开眼角的设计将两者连接在一起后形成了某种奢侈品的质感。而DS9车尾部分的设计风格则沿用了车头部分思路，在简单几何造型的基础上进行质感和层次感的深度加工。最后呈现出的效果，就是两个轮廓简单但是有着极为深邃视觉效果的熏黑尾灯，配合上内部紧密排列的倒三角LED灯带以及有着不规则形态、延伸到车身侧面的镀铬饰条，如果单看DS9的尾灯真的会以为这是一款出自名家手工打造的珠宝艺术品。来到车内，如果有熟悉雪铁龙品牌的车友们肯定能够发现，它的内饰设计风格和雪铁龙目前在国内的当家轿车车型C6有着很高的相似度。功能区分布逻辑清晰，结构也易于区分，但是和外观一样在细节之处的设计也有着满满的高级感。就比如说位于档把两侧的两排多功能按钮，各自都有着类似于钻石般的细腻雕刻，让人很有抚摸的欲望。来到后排，DS9有着4933毫米的车长数据，因此可以确定它的对手就集中在了诸如宝马5系和奔驰E级等中大型豪华车中。但是因为没有加长轴距的车型，所以DS9的轴距表现仅有不到2.9米，因此奢望后排有着宽阔的腿部空间是不太现实的。但好在DS9为前后排乘客都提供了带有精致纹路的宽厚座椅，并为后排专门提供了头枕和座椅加热和通风，舒适性上的体验应该能令人满意。动力方面，DS9用了中大型豪华车中不是特别常见的插混总成。发动机使用的是一台1.6L排量的直列四缸涡轮增压发动机，有着215匹的最大马力和300牛米的峰值扭矩。再加上插混系统的动力补充以及搭配的8AT变速箱，DS9的综合最大马力也达到了228匹。不过这个数据其实并不算特别亮眼，和宝马当家的B48相比还是有些差距。不过好在未来DS9将推出最大马力365匹的高性能版本，大家可以拭目以待。面对现在日趋同质化的中高端豪华车市场，肯定已经有消费者们对于千篇一律的BBA感到审美疲劳了。DS9就是因为这个使命来到了这个市场，终结BBA的垄断。虽然目标远大而且雪铁龙自身的现状也很尴尬，但是看上去DS9在综合实力上还是有一战之力的。你，会选择这个小众车型吗？